В Иркутске впервые полностью восстановили электропоезд ЭР9ПК, который был выпущен на Рижском вагоностроительном заводе в 1972 году. Об этом сообщают в газете "Восточно-Сибирский путь".
В новом туристическом сезоне обновленная "круглая" электричка станет следовать на Дальневосточной дороге по маршруту "Владивосток - Мыс Чуркин". До 1992 года поезд носил название "Воронежец", свой трудовой путь начал в депо Отрожка Юго-Восточной магистрали, "на пенсию" же его отправили в ноябре 2021 года с Забайкальской дороги.
- Внешний облик поезда полностью восстановили по приближенным к историческим эскизам, - добавили в издании.
В ретропоезде модернизировали лишь кабины управления и два туалетных комплекса - их обустроили из нержавеющей стали по разработке мастера иркутского депо.
Также в ближайшее время в столице Приангарья намерены реконструировать электропоезд ЭД9Т-0001 - это первая машина на переменном токе, которую выпустили Демиховским строительным заводом в 1995 году. Электричку уникальной серии эксплуатировали до 2024 года на Восточно-Сибирской железной дороге. В ней специалистам потребуется заменить дерматин, оконные блоки, линолеум в салоне, установить светодиодное освещение, разместить столики между сиденьями и фотоплакаты с видами Байкала. Состав станут использовать для поездок туристов по маршруту "Кая - Черемхово".
Фото: Артемий Филатов и Гоха Конюшкин
