Изменить принципы субсидирования авиационной отрасли собирается правительство Иркутской области, отработав новую систему на Бодайбо. Пассажиропоток двух городов Иркутской области (Бодайбо и Усть-Кута) с 2020 года удвоился.
На пассажирский трафик влияет рост промышленного производства на территориях: начало разработки золоторудного месторождения Сухой Лог в Бодайбинском районе и строительство Иркутского завода полимеров в Усть-Куте.
На обеих территориях огромный транзитный пассажиропоток из вахтовиков, который поддерживает высокую стоимость авиабилетов. А правительство Иркутской области завалено многочисленными жалобами местных жителей, которым очень дорого вылетать с территории, когда стоимость авиабилетов “подскакивает” из-за временных экономических причин.
«Новая модель субсидирования будет опробована на рейсе «Иркутск — Бодайбо», субсидирование билетов будет предусмотрено именно для жителей, господдержка отрасли пойдет не через предприятия, как это было раньше, а через человека. И субсидирование коснется людей пожилого возраста, студентов, а также других категорий граждан с постоянной пропиской на территории. Постановление находится на согласовании», — рассказал Максим Лобанов, министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
