Фото: irkobl.ru
– Проведена большая работа по доведению посадочной площадки Усть-Илимска до статуса аэродрома класса «Г». Получено свидетельство аэродрома, он внесен в государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации. Мы ожидаем, что до 1 мая аэропорт получит свидетельство аварийно-спасательного формирования, – сказал Максим Лобанов.
Разработан аэронавигационный паспорт аэродрома. Он включает схемы для осуществления взлетов и заходов на посадку. Документ передан в Центр аэронавигационной информации ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения».
Со службой по тарифам Иркутской области начата совместная работа по регистрации тарифов и сборов по наземному обслуживанию воздушных судов, выполняющих рейсы по расписанию и авиационным работам. После их утверждения аэропорт сможет заключать договоры на обслуживание воздушных судов третьего класса.
Аэропорт Усть-Илимска был построен в 70-х годах прошлого века. В 90-х годах его забросили, постройки и оборудование были проданы. В 2013 году Правительством Иркутской области принято решение восстановить ранее утраченную аэропортовую инфраструктуру. Аэропорт имеет бетонную взлетно-посадочную полосу длиной три километра. Ее несущая способность позволяет принимать воздушные суда не только третьего класса, но классом выше. Это подтверждено обследованием, которое в 2019 году провел Красноярский научно-исследовательский институт. Благодаря усилиям, предпринятым Правительством Иркутской области, сейчас в Усть-Илимск выполняются регулярные рейсы на самолетах L-410 авиакомпании ООО «СиЛА» по маршруту «Иркутск – Усть-Илимск – Иркутск» с пассажировместимостью до 19 пассажиров. Они делают пять рейсов в неделю.
12.04.2026 18:39
