Взрослые читатели «Иркутска» наверняка помнят рубрику с названием «По следам наших публикаций» в газетах времен СССР. Подумываем возродить этот профессиональный прием в нашем еженедельнике. И повод есть: неделю назад, например, мы рассказали о том, как мэр Иркутска Руслан Болотов вместе с сотрудниками муниципальных подразделений прошел пешком по улицам Тимирязева, Партизанской, Софьи Перовской, Байкальской, Богдана Хмельницкого, Карла Маркса и Сухэ-Батора, оценивая состояние центра города. За часовую пешеходную проверку (она не стала легкой прогулкой для тех, кто отвечает за порядок и благоустройство в городе. — Прим. ред.) мэр Иркутска нарезал более чем достаточно задач своим подчиненным. Особое внимание тогда Руслан Николаевич обратил на трамвайные пути и покрытие вокруг них. И пару дней спустя начался ремонт на самых болевых точках.
Разрушение дорожного полотна вдоль рельсов — действительно насущная проблема центра нашего города: высокий поток транспорта, просадка грунтов, недолговечные материалы. На прошлой неделе начали ремонтировать участок на перекрестке улиц Софьи Перовской и Партизанской.
— Ремонт здесь проводят наши муниципальные предприятия по поручению мэра Руслана Болотова. Работы ведутся в ночное время, когда на дорогах почти нет машин. Главная цель ремонта — ликвидировать вспучивание грунта, мешающее нормальному проезду автотранспорта, — объясняет заместитель мэра — председатель комитета городского обустройства Сергей Гаврин.
В настоящее время МУП «Иркутскгортранс» уже проведены работы на 25 метрах пути по первому маршруту трамвая на улице Партизанской: сняты старые плиты, заменены деревянные изношенные шпалы и участок дефектного рельса, отремонтированы стыки, извлечен старый грунт и засыпан новый щебень. Затем рельсы будут отшлифованы рельсошлифовальной машиной.
После этого к работам приступит МУП «Иркутскавтодор». Предприятию предстоит уложить новые бетонные плиты на улице Партизанской. Их изготавливают на асфальтобетонном заводе МУП. Также заасфальтируют участок трамвайных путей на улице Софьи Перовской. Кроме того, в ближайшее время замену плит на трамвайных путях проведут на участках Депутатской и Декабрьских Событий.
И еще один проблемный кусок дороги с трамвайными рельсами ремонтируют в городе — на улице Ленина, от Горького до Карла Маркса.
— Здесь заменим разрушенные деревянные шпалы, устраним уширение междурельсовой колеи, отремонтируем стыковые соединения рельсов и установим новые накладки и скрепления, — рассказал руководитель «Иркутскгортранса» Олег Лаповок. — На перекрестке улиц Ленина и Карла Маркса полностью снимем старые рельсы со шпалами и уложим новые.
После проведения ремонта МУП «Иркутскавтодор» уложит на участках трамвайных путей новый асфальт. Завершить все ремонты планируется до конца июля.
Наталья Вяземцева
Фото пресс-службы администрации Иркутска
На фото: решение городских властей проводить ремонты на дорогах Иркутска именно по ночам здорово облегчает жизнь автомобилистам и пассажирам. Движение трамваев в итоге не останавливается ни на минуту, а техника и рабочие не мешают проезду машин. На снимке: пока весь город спит, сотрудники «Иркутскавтодора» укладывают вдоль рельсов новые бетонные плиты (у них, кстати, высокая износостойкость и более долгий срок службы, чем у резиновых)
«Несмотря на большую работу, которую ведем по содержанию города, в некоторых местах видно, что недорабатывают конкретные ответственные исполнители: не выметены тротуары, не подрезаны ветки деревьев. Уже сегодня подрядчики приступили к ямочному ремонту, промели часть улиц, убрали мелкий мусор, скосили газоны. Будем контролировать в ежедневном режиме», — написал мэр Иркутска в своем канале в «Максе» после пешеходной инспекции по городу https://max.ru/bolotov_rus
