Вопросы содержания территорий населенных пунктов и дорожной инфраструктуры Иркутской области в зимнее время рассмотрели на заседании Депутатского штаба под председательством спикера Заксобрания Александра Ведерникова. В мероприятии приняли участие депутаты областного парламента, министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, председатель Ассоциации муниципальных образований, мэр Черемхово Вадим Семенов, мэр Иркутска Руслан Болотов и председатель Думы города Евгений Стекачев, генеральный директор АО «Дорожная служба Иркутской области» Владимир Аксаментов, и представители Госавтоинспекции.
На заседании было отмечено, что общая протяженность дорог, находящихся на обслуживании Министерства транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области, составляет чуть больше 12 тысяч километров. По словам Максима Лобанова, на текущий год заключено 19 контрактов на уборку и содержание дорожной инфраструктуры. На сегодняшний день 295 единиц техники в ежедневном режиме убирают от снега дороги Иркутской области. «Существуют нормативы, согласно которым должна осуществляться уборка дорог – в течение 4 часов после окончания снегопада для дорог с интенсивностью транспорта 1,5 тысячи в сутки, и устранение скользкости до 5 часов», - отметил в своем докладе профильный министр региона.
Генеральный директор Дорожной службы Владимир Аксаментов сообщил, что 95% контрактов находятся на исполнении у Дорожной службы Иркутской области, и на сегодняшний день сложилась критическая ситуация – из-за дефицитности областного бюджета, предприятие недополучает финансирование.
Председатель Ассоциации муниципальных образований Иркутской области Вадим Семенов обозначил в своем выступлении, что ситуация в муниципальных образованиях сложилась неблагоприятная – необходимость ремонта дорожной техники с каждым днем растет, закупка противогололедных материалов в должном объеме невозможна, а дефицит кадров на предприятиях не позволяет содержать дорожную инфраструктуру в нормативном состоянии.
«Состояние дорожного полотна – это вопрос личной безопасности, комфорта и качества жизни граждан. От того, насколько четко и слаженно работают все службы, зависит бесперебойное функционирование транспорта, доступность социальных объектов, и, в конечном счете, здоровье и благополучие людей», – подчеркнул Александр Ведерников.
Председатель комитета по строительству и дорожному хозяйству ЗС Виктор Побойкин обратил внимание на необходимость своевременного доведения денежных средств до подрядных организаций и муниципальных образований для уборки и содержания дорог, проведение ежедневного мониторинга сложившейся ситуации и информирование участников дорожного движения о состоянии дорожной инфраструктуры.
Руслан Болотов отметил, что задолженность администрации города перед МУП «Иркутскавтодор» составляет 195 миллионов рублей, из которых почти 127 миллионов – долг областного бюджета, что не позволяет проводить уборку в должном объеме.
Спикер областного парламента заявил, что даже в условиях напряжённого бюджета региона нужно полностью рассчитаться с долгами за выполненные работы до конца 2025 года, не откладывая выплаты на следующий год. Он подчеркнул, что у властей нет альтернативы: если не привлекать кредиты для погашения задолженности, то накопление пеней и штрафов парализует деятельность дорожных организаций, и в итоге займы станут ещё дороже. По предложению Александра Ведерникова эта рекомендация была внесена в итоговый документ заседания Депутатского штаба для правительства области.
