Фото: irkobl.ru
– Создание подходов – это важная часть проекта: без ровного и устойчивого земляного полотна автомобили просто не смогут заехать на мост. По проекту его высота составит до 11 метров. Во время его возведения по подходам будет двигаться строительная техника. Необходимо расчистить полосу для будущей дороги и отсыпать основание, чтобы к моменту монтажа пролётов подходы были полностью готовы, – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Общая протяженность автомобильных подходов с обеих сторон реки к будущему мосту составляет 5,6 километра. С одной стороны реки Витим они будут идти от автодороги Таксимо – Бодайбо, с другой стороны – на автодорогу Бодайбо – Мама, которая ведет в город Бодайбо, который является опорной территорией Иркутской области. Сейчас в полосе отвода специалисты ведут рубку леса, корчевку пней, сортировку древесины и сбор порубочных остатков. Это необходимо, чтобы расчистить территорию для устройства устойчивого земляного полотна и избежать просадок грунта в будущем при интенсивной эксплуатации дороги в том числе большегрузным транспортом.
На строительстве самого моста готовится возведение опоры №3, идут подготовительные работы на опоре №4, это русловые опоры. Ранее были возведены береговые опоры № 1 и 5, а также русловая опора №2. Общая протяжённость моста составит 414 метров, а с подъездными подходами – шесть километров. Его ввод в эксплуатацию позволит создать круглогодичный беспрепятственный проезд в город Бодайбо. Сейчас водители и пассажиры пользуются паромом через реку Витим.
Фото Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области.
29.07.2026 23:26
