В России вступили в действие новые правила расчета утилизационного сбора на иномарки. Базовая ставка теперь зависит от типа и объема двигателя, а его мощность влияет на формирование коэффициента по прогрессивной шкале. Кроме того, на машины с двигателями мощнее 160 л. с., ввозимые для личного пользования, льготы больше не распространяются. А с 1 января утильсбор планово проиндексируют на 20%.
-
В качестве одного из основных аргументов в пользу того, что на большинстве покупателей новые правила взимания утильсбора не отразятся, называется порог его распространения: машины с мощностью двигателя от 160 л. с. составляют лишь до 20% от автопарка страны.
Примечательно, что в октябре автомобильный рынок Петербурга показал положительную динамику: в городе было зарегистрировано 8113 машин — на 6% больше результата октября 2024-го и на 38,2% выше, чем в сентябре. В основном это увеличение основано на росте доли реализованных российских авто (покупки иномарок растут медленнее). Очевидно, впрочем, что свою лепту в увеличение объема продаж внесли петербуржцы, спешившие приобрести машину до подорожания.
Кроме того, по его словам, новые ставки утильсбора существенно изменить российский авторынок — спрос сместится в сторону более бюджетных автомобилей, и главными приоритетами клиентов станут практичность и экономия вместо удобства и престижа.
При этом эксперты опасаются, что новые правила расчета утильсбора вызовут в итоге цепную реакцию, в результате которой увеличение цен затронет все сегменты рынка.
Однако нововведения могут оказать неожиданное влияние на рынок машин, мощность двигателя которых не достигает 160 «лошадей».
В сложившихся условиях ожидать продолжения массовых дилерских скидок не приходится. Эксперты, впрочем, не прогнозируют и моментального серьезного подорожания. Хотя сам его факт сомнениям не подвергается.
По мнению президента Союза автомобильных дилеров, рост цен ждет и отечественные авто.
Что касается предположений, что ввозимые в Россию машины начнут «зажимать» по мощности, чтобы они прошли по параметрам льготного утильсбора, с возможностью снятия ограничений после чип-тюнинга у дилера, то к реальности они отношения не имеют.
Примечательно, что и при ввозе авто для личных нужд схема не сработает.
Как считают эксперты, декабрь вновь покажет высокие результаты по продажам автомобилей — в ближайшее время покупатели будут пытаться успеть «заскочить в очередной последний вагон», особенно с учетом того, что корректировка цен не будет моментальной.
