МС-21-310 в сопровождении Як-130М. Фото Алексея Коршунова
29 апреля 2025 года самолет МС-21 с новыми российскими системами и агрегатами совершил первый полет. В корпорации «Ростех» рассказали подробности испытаний импортозамещенного лайнера.
На борту воздушного судна протестировали авионику, системы электроснабжения, кондиционирования и другие комплектующие российского производства. Специалисты выполнили полет с аэродрома Иркутского авиазавода компании «Яковлев» (входит в ОАК).
МС-21 находился в воздухе час и 15 минут. Воздушное судно достигло скорости в 580 километров в час и поднялось на высоту 3000 метров. Полетное задание полностью выполнили, все системы, в том числе новые российские, отработали без замечаний .
По информации из телеграм-канала Сергея Баляскина, в состав экипажа вошли летчик-испытатель Александр Гуськов и летчик-испытатель, Герой России Роман Таскаев, а также ведущие инженеры. Испытания самолета с российскими комплектующими продолжатся.
Олег Евтушенко, исполнительный директор Ростеха:
— МС-21 призван заменить «боинги» и «эйрбасы» в небе России. Это передовой по своим характеристикам самолет, очень современный и комфортный, с выдающейся аэродинамикой и системами нового поколения на борту. В сочетании с двигателями ПД-14 нашей ОДК это обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и хорошую экономику для авиакомпаний. Наши авиастроители проделали огромный труд, заменив порядка 80 иностранных систем и агрегатов, чтобы не зависеть от санкций и поставщиков из других стран. Сегодняшний полет делает нас на шаг ближе к сертификации и началу поставок на рынок импортозамещенного МС-21.
Испытания стартовали примерно в 10:00. Самолеты сделали круг над Ангарским городским округом и Иркутским районом. Импортозамещенный самолет МС-21-310 совершил свой первый полет в сопровождении Як-130М. Участвовавший в испытаниях лайнер не новый. Первый свой полет этот МС-21 совершил 15 декабря 2020 года, тогда на нем были установлены двигатели зарубежного производства.
Видео из телеграм-канала Сергея Баляскина
Видео пресс-службы ОАК
