Финансирование капитальных ремонтов и реконструкций автомобильных дорог Иркутской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» из федерального бюджета выросло за четыре года почти на 50%. В нынешнем году общая сумма, направленная на эти цели, составила 11,5 млрд руб. Это на четыре миллиарда больше, чем в 2020 году. Тогда из федерального бюджета регион получил 8 млрд руб. Об этом во время Послания о положении дел в Иркутской области в 2023 году и основных направлениях областной государственной политики на 2024 год заявил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев.
«Безопасные и качественные дороги» является одним из ключевых национальных проектов. Мы выполнили показатели, определенные для региона федеральным правительством, и набрали неплохой темп. К 2027 году в Иркутской области нужно привести в нормативное состояние 85% дорог, входящих в опорную сеть Российской Федерации. Серьезное испытание на прочность и профессионализм всем дорожным специалистам, заказчикам и исполнителям», - сказал Игорь Кобзев.
В 2024 году по нацпроекту проведут реконструкцию, капитальный ремонт и восстановление ста участков дорог. Из них 59 - регионального значения, 41 - местного значения. Наиболее крупными объектами являются реконструкции дорог Иркутск - Оса - Усть-Уда в Осинском районе, Тайшет - Чуна - Братск в Чунском районе; капитальные ремонты автодороги Кутулик - Шульгина - Головинское в Аларском районе, Черемхово - Голуметь - Онот в Черемховском районе. Также для выполнения целей, поставленных Президентом, необходимо провести реконструкцию двух ключевых автомобильных артерий Байкала.
Ведется проектирование нескольких масштабных и значимых проектов. В их числе -реконструкция автодороги Иркутск - Усть-Ордынский - Жигалово на участке от Иркутска до Хомутово и Оёка и с развязкой для выезда транспорта на Александровский тракт. Дорогу планируется расширить до четырёх полос, как и участок автодороги Иркутск - Шелехов. Его реконструкция предусматривает строительство многоуровневой развязки в районе поворотов на Маркова и Смоленщину. Начало работ запланировано на 2025 год.
«Въезд в Иркутск со стороны Ангарска не такой проблемный, есть возможности снизить уровень пробок через использование интеллектуальных транспортных систем, разведение потоков пешеходов и транспортных средств. Поручаю министерству транспорта региона проработать эти вопросы совместно с мэрией Иркутска», - добавил Игорь Кобзев.
В 2023 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в регионе ввели в эксплуатацию 104 дорожных объекта, из них 56 расположены на дорогах регионального значения и 48 - на местной сети. В общей сложности это 370 км автодорог, из которых 316 - региональные и 53 - местные.
