Фото: irkobl.ru
– За два года на ремонт этих участков и моста из областного бюджета направлено около 500 млн рублей. Это достаточная сумма для проведения качественного ремонта. Нужно учитывать, что здесь ходит школьный автобус, а это всегда создает особые требования для безопасности. Качественные дороги – это необходимость, это создание транспортной доступности для жителей, – отметил Игорь Кобзев.
На участке с 51 по 55,3 км подрядная организация уже выполнила работы по восстановлению земляного полотна, замене слабого грунта, устройству выравнивающего и нижнего слоя основания из асфальтобетона. Сейчас проводят устройство асфальтобетонного покрытия и восстановление двух автобусных остановок. В завершении работ нанесут разметку, установят барьерные ограждения, сигнальные столбики и информационные знаки.
На участке с 62,25 по 72 км приводят в нормативное состояние мост через реку Куда, расположенный на 65,9 километре. На нем уже отремонтировали опоры и пролетные строения. Работы окончат в этом году. В следующем году специалисты проведут ремонт самого участка дороги.
– Участок дороги от Иркутска до Баяндая в сезонный период времени подвержен наибольшей интенсивности движения. Она ведет на Малое море озера Байкал, поэтому здесь ездит очень много туристов. На участке с 51-й по 55-й километр мы предусмотрели дополнительную полосу для движения, чтобы при подъеме в гору возможно было обгонять транспортные средства, которые движутся в направлении Иркутска, – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
Глава региона осмотрел дороги местного значения в селе Капсал. В 2021-м году на подъезде к селу заменяли асфальтобетонное покрытие в рамках работ по содержанию автодороги. Сейчас нужен ремонт дорог в самом селе. Местной администрации поручено разработать необходимую документацию и провести работы в 2026-27-х годах.
02.09.2025 16:24
