На традиционных депутатских слушаниях обсудили многое: работу иркутских школ в одну смену, необходимость павильонов на городских улицах, работу студотрядов в проекте «Формирование комфортной городской среды», процесс благоустройства дворов и установки детских площадок. Кроме того, депутаты обсудили перспективы развития городского транспорта, работу Горзеленхоза и строительство транспортных развязок в городе. Сегодня в «Пятнице» — наиболее интересные для горожан темы, о которых говорили на слушаниях.
Благоустройство дворов — тема номер один в этом году в Иркутске. В редком районе города не было этим летом бригад в оранжевых спецовках и строительной техники. Новый асфальт, бордюры, клумбы, парковочные карманы появились во множестве дворов (всего 110 тысяч квадратных метров). Для безопасности пешеходов в семи дворах обустроены искусственные дорожные неровности — «лежачие полицейские». По 63 адресам установлены новые детские и спортивные площадки, по 59 адресам доукомплектованы уже существующие. Какие именно площадки устанавливать в городских дворах, решали депутаты (разумеется, предварительно пообщавшись с жителями). В перечень оборудования игровых и спортивных комплексов вошло около 100 наименований. На 12 дворовых территориях появились детские площадки с резиновым покрытием.
Работы проходят в рамках муниципальных программ «Эко-Логичный город» и «Дороги города Иркутска» за счет бюджета Иркутска, а также приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды», деньги на который выделяются из бюджетов всех уровней.
Обсуждениями благоустройства дворов депутаты не ограничились: Владимир Потапов включил в повестку слушаний необходимость строительства развязки в районе Академического моста на левом берегу. По его мнению, это один из важнейших дорожных объектов в Иркутске. Главный архитектор Иркутска Сергей Александров рассказал депутатам, что в администрации Иркутска идет работа над проектами строительства дорожных развязок в наиболее загруженных точках областного центра. Предусматривается создание транспортных узлов, которые помогут освободить ключевые магистрали и оптимально перераспределить автомобильный поток. В качестве примера он привел развязку в районе улицы Лермонтова и съездов с Академического моста, а также улицу Джамбула, проект реконструкции которой может быть реализован в течение трех лет. Это позволит избавить от пробок в том числе Глазковский и Иркутный мосты и улицу Маяковского.
— Есть общий рабочий перечень улиц и дорог, отсортированный по приоритетности, — это дороги общегородского значения, районные и межрайонные, микрорайонные и локального значения. Все мероприятия, касающиеся объектов из этого списка, будут обсуждаться на разных площадках и включаться в программу реализации, — пояснил Сергей Александров.
Но самым важным журналисту «Пятницы» показался вопрос на депутатских слушаниях, посвященный переходу школ города на обучение в одну смену. Мы в редакции давно следим за возможностью внедрения такой схемы образования в иркутских школах. Послушав депутатов, мы поняли: город готовится перейти на односменный режим работы. Правда, пока это далеко идущие планы.
К 2020 году будет ликвидирована так называемая третья смена и «подсменки», а младшеклассники станут учиться только с утра. Для того чтобы эти планы превратились в явь, в областном центре запланированы грандиозные стройки. Одна из них уже претворена в жизнь — это школа № 69 в микрорайоне Ново-Ленино. На подходе строительство других учебных заведений.
Как подчеркнул на слушаниях в думе города Иркутска Александр Костин, начальник департамента образования комитета по социальной политике и культуре администрации Иркутска, Правительством РФ была поставлена масштабная задача по-
этапного перехода на односменное обучение школьников до 2025 года. В первую очередь это коснется начального звена, затем утром будут учиться 5—9-е классы, и последними перейдут в первую смену старшеклассники. Для этого в планах городских властей строительство новых школ и пристроев к уже существующим учебным заведениям.
— Мы условно распределили объекты на несколько категорий. В первую вошли территории, готовые к строительству. Во второй находятся объекты, требующие минимального выполнения дополнительных работ. К следующей относятся территории со значительными финансовыми вливаниями и организационными работами. Четвертая категория — это дальнейшая перспектива, — рассказал депутатам Александр Костин.
Из объектов первой категории уже введена в эксплуатацию школа № 69 в микрорайоне «Эволюция». В ней дети обучаются только в первую смену. Во второй половине дня здесь проходят внеурочные занятия. Для этого в школе имеются два бассейна (для профессионалов и начинающих), актовый зал-форум, актовый зал с амфитеатром, студии свободного творчества, астрономический класс с планетарием. Кроме того, в Свердловском округе введена школа на 550 мест, в Правобережном — начальная школа на 250 мест.
— Это вселяет в нас уверенность в том, что к 2025 году большинство школ перейдут на односменный режим занятий. Что касается ближайшего будущего, будут построены образовательные учреждения в микрорайоне Лесном, на 600 человек, и на улице Багратиона — на 900 мест. Эта школа позволит снизить напряженность со школ № 4 и 18. Также возводится школа № 19 на 1100 мест и готовится проектно-сметная документация на строительство пристроя к гимназии № 25.
