В Иркутской области начали разрабатывать стратегию развития беспилотных авиационных систем. Документ должен определить, как и где регион будет использовать дроны в ближайшие годы — с учётом интересов бизнеса, жителей и реальных задач территории.
Работа ведётся в рамках нацпроекта «Беспилотные авиационные системы». Как пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, стратегия станет не формальным отчётом, а практическим инструментом. Среди ключевых целей — развитие рынка беспилотных технологий, создание новых рабочих мест, повышение транспортной доступности труднодоступных районов и укрепление позиций региона в сфере внедрения БАС.
Для подготовки документа сформировали рабочую группу. В неё вошли представители профильных министерств и ведомств — от сельского хозяйства и здравоохранения до строительства, цифрового развития и лесного комплекса. Также участие принимают специалисты транспортной отрасли и региональных институтов развития.
Сейчас беспилотные авиасистемы уже применяются в Приангарье: их используют в сельском хозяйстве, лесном комплексе, картографии, мониторинге и тушении лесных пожаров, а также для контроля за состоянием протяжённых объектов, включая трубопроводы. При этом, как отмечают участники рабочей группы, потенциал применения такой техники значительно шире.
Разрабатываемая стратегия должна определить новые сценарии использования беспилотников, вопросы развития инфраструктуры и подготовки кадров. По словам замдиректора Центра транспорта Иркутской области Владимира Шайдурова, документ призван учесть потребности бизнеса и населения и помочь интегрировать беспилотные решения в действующие и будущие проекты региона.
Ранее мы сообщали, как выбрать надежного кадастрового инженера в Иркутской области и не ошибиться.
