Иркутская область разрабатывает Стратегию развития автономных систем. Она должна создать условия для запуска беспилотных автобусов и трамваев, а также для развития уже работающих авиационных систем. Проект обсудили на заседании рабочей группы под руководством первого заместителя губернатора Романа Колесова.
Документ охватывает высокоавтоматизированный транспорт, самоходные машины, автономные суда, железнодорожную технику и рельсовые транспортные средства, роботов и системы управления ими. Для их работы нужны специальная инфраструктура, внедрение в экономику региона, гибкое регулирование, стимулирование спроса и непрерывная подготовка кадров.
Министр транспорта и дорожного хозяйства области Максим Лобанов отметил, что административный аппарат пока не готов к быстрому внедрению таких систем.
Задача — создать условия для транспортной логистики: нужны единые системы согласования полетов и выездов транспорта, которые обеспечат регулярность, выполнение задач и безопасность пассажиров и прохожих.
Над стратегией работают представители минтранса, минэка, министерств лесного комплекса, образования, сельского хозяйства, строительства, природных ресурсов и экологии.
Утвердить документ планируют до конца года.
Напомним, что беспилотная авиация в регионе уже применяется в сельском хозяйстве, картографии, ликвидации ЧС, мониторинге свалок и рубок, контроле за пожарами и трубопроводами. Образовательные программы есть в нескольких вузах и ссузах; в Минтранс подана заявка на пилотный проект по низковысотной экономике, одобрена заявка на программу Университета 20.35 по подготовке кадров для новых технологических рынков.
