Фото: irkobl.ru
В воздушную гавань глава региона прибыл на самолёте, который совершил технический рейс из Иркутска. Это позволило оценить фактическую готовность аэродромной инфраструктуры, удостовериться в качестве выполненного комплекса работ, предусмотренных техническим заданием. На борту также находились министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов, представители компании-оператора аэродрома ПАО «Авиакомпания ЮТэйр», Росавиации, Иркутской нефтяной компании.
– Капитальный ремонт проведен в соответствии с графиком. Жители очень ждали возобновления полётов. Аэропорт связывает областной центр и северные территории региона, обеспечивает связь с месторождениями, куда выполняются вертолетные рейсы. Модернизация этого авиаузла позволит улучшить транспортную доступность, привлечь к работе в Усть-Куте новые авиакомпании и расширить географию полётов, уже ведём переговоры с крупнейшими представителями отрасли. Формирование транспортной доступности – один из ключевых элементов развития территории, – подчеркнул Игорь Кобзев.
Обновление авиагавани ведут в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта» государственной программы «Развитие транспортной системы». Заказчиком работ является ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Общий объём финансирования из федерального бюджета составляет около 2,7 млрд рублей.
Напомним, для выполнения первого этапа капитального ремонта аэропорт Усть-Кута был временно закрыт с 1 июня. За три месяца подрядная организация полностью восстановила бетонное основание взлетно-посадочной полосы, уложила несколько слоев асфальтобетонного покрытия.
– Завершение реконструкции аэропорта является важнейшим этапом развития территории в рамках реализации мастер-плана. Это кардинально повышает уровень безопасности полётов, мобильность местных жителей и создаёт прочный транспортный каркас для реализации бизнес-инициатив в Усть-Куте. Выражаю искреннюю признательность федеральному центру, региональным властям и собственнику аэропорта за системную совместную работу. Только благодаря высокому уровню взаимодействия мы смогли реализовать этот стратегически важный проект, – отметил глава ИНК Дмитрий Лёвин.
Генеральный директор ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» Андрей Мартиросов отметил, что круглогодичное авиасообщение между Иркутском и Усть-Кутом востребовано жителями региона и необходимо для организации перевозок в интересах ООО «Иркутская нефтяная компания».
– При содействии Росавиации и Правительства Иркутской области в короткие сроки была проведена масштабная работа по капитальному ремонту взлетно-посадочной полосы. Благодаря этому мы можем выполнять рейсы с соблюдением всех необходимых требований безопасности полетов, – прокомментировал Андрей Мартиросов.
Капитальный ремонт аэродрома разбит на три этапа. В результате их выполнения обновят 152,7 тыс. кв. м аэродромных покрытий. Дальнейшие работы не потребуют закрытия аэропорта и прекращения полетов. В следующем году работы продолжатся на перроне и рулежной дорожке. Одновременно специалисты обновят светосигнальное оборудование. Завершить обновление авиагавани по графику должны в конце 2028 года, однако уже сейчас работы идут с опережением и могут быть завершены раньше установленного срока.
Игорь Кобзев отметил серьёзную командную работу Росавиации, Министерства транспорта Российской Федерации, Правительства Иркутской области, Законодательного Собрания региона, администрации муниципального образования, компании-оператора аэродрома, Иркутской нефтяной компании, благодаря которой начало ремонтах работ стало возможным в 2026 году, а также поблагодарил подрядчика за качество и скорость выполнения работ.
Дальнейшие планы по развитию аэропорта Усть-Кута обсудили на совещании. Глава региона поручил приложить максимум усилий для того, чтобы завершить кампремонт в 2027 году. Обозначил также направления, по которым предстоит провести работу в ближайшие годы. В частности, проработать вопрос увеличения взлётно-посадочной полосы на 200 м.
Глава региона осмотрел также автомобильную дорогу на подъезде к аэропорту. В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» на ней провели ремонт в 2025 году. Специалисты подрядной организации выполнили замену пучинистых грунтов на участке с 4,4 по 7,35 км и восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия с 5,5 по 7,35 км. Стоимость работ составила 145,4 млн рублей.
Источник: Правительство Иркутской области
01.09.2026 14:10
