В 2018 году на 38 железнодорожных переездах ВСЖД установили видеонаблюдение. Об этом сообщили в пресс-службе организации. Помимо этого, планируется подключить переезды к системе автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения (ЦАФАП). Такие меры приняты из-за столкновений автомобилей с поездами. Так, в прошлом году на железнодорожных переездах ВСЖД произошло девять подобных происшествий - пять в Иркутской области, четыре в Бурятии. Погибших нет. Отметим, за аналогичный период 2017 года произошло десять ДТП на переездах.
“Все происшествия были спровоцированы водителями, которые игнорировали правила дорожного движения, выезжая на железнодорожные переезды под запрещающие сигналы светофоров.
Для повышения уровня безопасности на переездах в прошлом году работниками дороги было проведено более 64 тысячи бесед с водителями, в том числе на предприятиях, где проинструктировано более 5,5 тысяч водителей, вручено свыше 80 тысяч памяток во время акций на переездах, направлено более 1300 информационных писем в районные и областные администрации. Дежурными по переездам выявлено 1050 нарушителей правил проезда, информация о которых передана в ГИБДД”, - добавили в ВСЖД.
Представители организации считают, что решение, которое поможет обеспечить высокий уровень безопасности – это закрытие переездов и строительство путепроводов или альтернативных дорог. С 2013 в границах магистрали построено пять путепроводов, которые заменили железнодорожные переезды. В целом же за последние пять лет закрыто десять охраняемых и неохраняемых переездов. Кроме того, Восточно-Сибирской железной дорогой подготовлены предложения по закрытию еще 14 таких объектов. Одно из таких предложений находится на рассмотрении в правительстве Иркутской области, оно касается возможности строительства объездного пути автомобильной дороги А 331 «Вилюй» на участке Янталь – Лена. Строительство дороги на данном участке позволит закрыть сразу три переезда, что снизит вероятность дорожно-транспортных происшествий с подвижным составом.
Байкал Инфо