Фото: irktorgnews.ru
«Тех денег, которые выделяются в регионах и на федеральных объектах недостаточно. И в транспортной стратегии России до 2030 года отдельный блок выделен именно в привлечении частных инвестиций по сумме где-то порядка 20 триллионов рублей. Необходимо более активное привлечение частных инвестиций в дорожную отрасль», — сказал Агафонов.
Процесс привлечения частных инвестиций в дорожное строительство на сегодняшний день Агафонов назвал «вялотекущим».
Источник: Иркутская торговая газета
23.11.2018 14:51