По тонкому льду беспечности

Фото: baikal-info.ru
Может, стоит отказаться от зимних приключений на Байкале? 2012 год, пролив Малое Море, провал двух машин. В зоне ответственности Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС России объекты, представляющие опасность в период ледостава, можно условно разделить на три основные категории: небольшие замкнутые водоемы (озера, пруды, карьеры), реки (самая большая в нашей зоне ответственности — Ангара) и озеро Байкал

Любое поисково-спасательное подразделение живет сезонами: летом большую часть пострадавших составляют туристы и любители активных видов отдыха, осенью — сборщики дикоросов. С наступлением холодов и появлением первого льда на водоемах на смену ягодникам и грибникам приходят те, с кем случаются неприятности на льду. В Байкальском поисково-спасательном отряде такой сезон начинается в начале ноября и длится вплоть до конца апреля.

«Автомобиль «Нива» провалился под лед. В машине находились двое мужчин. Один из пассажиров выбрался из тонущего автомобиля, на дрейфующей льдине его уносит в открытый Байкал», — короткие и сдержанные записи в журнале оперативного дежурного. За ними — жизнь отряда, истории спасенных людей и тех, кому помочь не удалось.

Если бы спасатели могли эмоционально передать хотя бы десятую часть того, что им приходится наблюдать по долгу службы, то люди никогда больше не выходили и, тем более, не выезжали бы на лед в опасный период.

Работа спасателя требует собранности, хорошей реакции и холодного расчета. После каждой спасательной операции какое-то время ум продолжает анализировать и оценивать собственные действия с точки зрения профессионала: все верно сделал? Все ли возможное для спасения было предпринято? С течением времени лица стираются, подробности забываются, но есть такие спасательные операции, забыть которые невозможно. Как правило, это те случаи, в которых спасать уже, к сожалению, было некого.

Прошло почти 10 лет, а в Байкальском поисково-спасательном отряде до сих пор вспоминают март 2009 года. Компания из нескольких семей отдыхала на берегу Байкала, один из мужчин позвал ребятишек покататься на машине по льду. Взял с собой четырнадцатилетнего сына и сына своего друга, 2001 года рождения. Машина провалилась под лед. Водитель и подросток успели выбраться из машины. Восьмилетний мальчик был на заднем сиденье. Утонул вместе с машиной. «Тело ребенка находилось в машине, спасатели извлекли погибшего из затонувшей машины и передали сотрудникам полиции», — записал оперативный дежурный формальные слова, которые совершенно не отражают всего того, что пережила семья этого ребенка.

Также не забудут спасатели затонувшую и пропавшую бесследно в проливе Малое Море машину с тремя пассажирами — молодой парой и младенцем, многодневные поиски которых не принесли никаких результатов.

«Автомобиль провалился под лед. Мужчина сумел выбраться из салона. Женщина (35 лет) и ребенок (9 лет) утонули. Спасатели при помощи буксировочных тросов подняли затонувший автомобиль на поверхность. Тела утонувших были деблокированы из салона, переданы сотрудникам полиции. Расстояние от берега — 50 м, глубина в месте провала — 2 м, толщина льда — 4 см».

Что могут рассказать эти строки постороннему человеку? Немного. Но тот, кто был на месте трагедии, до сих пор недоумевает: как можно было не совершить хотя бы попытку спасти заблокированных в машине людей на такой небольшой глубине в непосредственной близости от берега? И как досадно наблюдать, когда дети гибнут по вине недальновидных взрослых.

Вспоминается завершение водолазных работ по подъему затонувшей машины и погибших в ней людей. В эту же майну, несмотря на крики и предупреждающие знаки специалистов отряда, на высокой скорости влетел еще один автомобиль. Спасатели спешно надели водолазное снаряжение, погрузились. Подняли двух мужчин. Один жив, второму в течение сорока минут проводили сердечно-легочную реанимацию. Безуспешно.

Глупо. Обидно. И безвозвратно.

«Люди тонут в машинах, дрейфуют на льдинах, выходят на тонкий лед пешком и проваливаются. Самая неблагодарная работа у спасателей-водолазов, поскольку спасать живых людей им практически не приходится. Официальная ледовая переправа на Байкале одна — на остров Ольхон. Неофициальных дорог на Байкале десятки. Стихийными автозимниками озеро исчерчено вдоль и поперек. Едут на свой страх и риск. Особенно много рыбаков. На профилактические действия спасателей местное население реагирует неадекватно: убирают запрещающие знаки, ломают шлагбаумы и снова выезжают на лед. Кроме того, не станем скрывать: большинство пострадавших, с которыми пришлось работать нашим спасателям, в момент трагедии находились в состоянии алкогольного опьянения», — начальник Байкальского поисково-спасательного отряда МЧС России Семен Белокуров не скрывает эмоций.

Суточные перепады температур на Байкале могут достигать 20 градусов, вследствие чего в результате теплового расширения или сжатия ледяного покрова образуются становые трещины. Под воздействием сильных ветров трещины могут расходиться, достигая ширины в несколько сотен метров. И наоборот, сходиться в одной линии, образуя так называемый нажим, вырастая в высокие вертикальные торосы.

Кроме того, Байкал лежит в зоне тектонического разлома. Здесь частые землетрясения, буквально рвущие ледяной покров, обычное явление.

Потенциально опасными местами являются устья впадающих в Байкал рек, промышленные стоки теплых вод, выходы подземных ключей и термальных источников. Именно поэтому водители стараются проезжать все мысы и бухты, обходя их морем. Известно, что по мере приближения к берегу вероятность провала возрастает.

Но на середине Байкала машины подстерегает другая, не менее неприятная неожиданность. Возникновение «пропарин» в местах выхода донного газа — еще одно опасное явление на Байкале. Самое страшное, что обнаружить такую зону трудно, ведь подтаивание льда идет изнутри, без внешних признаков. Специалисты говорят, что таких мест на Байкале в последнее время возникает все больше.

  • View the full image 2008 год, Северный Байкал, устье реки Тыи. Зимний Байкал — это поистине живой организм, ситуация на водоеме меняется ежедневно. Там, где вчера можно было спокойно проезжать и проходить, сегодня уже опасно. И даже больше: бывают ситуации, когда машины идут колонной, первая из них проходит спокойно, а следующая за ней уже проваливается под лед
  • View the full image 2007 год, район поселка Листвянка, «Ленд-Крузер» провалился на глубину 61 метр, утонул мужчина. За последние три года количество выездов спасателей на подобные работы превысило сотню. В 2015—2018 годах в акватории водоемов зафиксировано 77 чрезвычайных происшествий. При этом было спасено 123 человека, оказана помощь 64 людям, погибли 24 человека, в том числе 5 детей
  • View the full image 2009 год, пролив Малое море, мыс Улан-Хада;
  • View the full image и этот же год, Байкал, мыс Шегнанда. Затонули два автомобиля. Всегда существует соблазн сократить путь по замерзшему водоему. Опасность таят в себе первый, тонкий лед, невидимые глазу теплые ключи, подмывающие лед окрепший, температурные подвижки льда и трещины
  • Байкал не прощает беспечности

    Спланировать безопасный путь по зимнему Байкалу невозможно! Выезжая на лед, помните: вы осознанно рискуете жизнью и ставите под удар дальнейшую судьбу своих пассажиров.

    Мамы, не отпускайте детей с отцами на рыбалку! В глазах спасателя на всю жизнь замирает картина с извлеченной из-подо льда машиной, из открытых дверей которой вытекает вода, а на заднем сиденье тело пристегнутого ребенка.

    Пассажиры, которые находятся на заднем сиденье, гибнут чаще! Если в салоне дети, они находятся именно там. В силу того, что самая тяжелая часть машины — это двигатель, машина начинает тонуть носом вниз. Выбраться из нее самостоятельно очень сложно. Открыть двери изнутри в тонущей машине невозможно — внешнее давление воды не позволяет этого сделать. При попадании в воду замыкает электропроводка, в результате чего перестают работать стеклоподъемники. Люди оказываются в ловушке.

    Текст: Алена Марьясова , Фото: из архива Байкальского поисково-спасательного отряда
     
    По теме
     
    В целях уменьшения риска возникновения чрезвычайных ситуаций на водных объектах в зимний период предупреждаем о том, что в соответствии с Постановлением Правительства Иркутской области от 08 октября 2009 года №280,
    19.11.2018
    День 19 ноября, понедельник - Наш Братск Цитаты дня : *Мужчины – такая редкость. Мужчин надо беречь. *Законным путем идти можно, дойти трудно.
    19.11.2018
    foto-v-rayone-v-granitsakh-markova-otbor-prob2 - Газета Областная Жители Иркутска и поселка Маркова, обеспокоенные неудовлетворительным состоянием реки Кая, обратились за помощью в Иркутское отделение Всероссийского общества охраны природы.
    19.11.2018
     
    mchs - Газета Областная При получении прогноза прохождения неблагоприятных погодных явлений, в результате которого возможно осложнение движения транспорта и возникновение ДТП, на опасные участки федеральных трасс направились оперативные группы.
    19.11.2018
    День 19 ноября, понедельник - Наш Братск Цитаты дня : *Мужчины – такая редкость. Мужчин надо беречь. *Законным путем идти можно, дойти трудно.
    19.11.2018 Наш Братск
    Фото: 38.mchs.gov.ru  При прохождении фронта неблагоприятных погодных явлений: резкое и значительное понижение среднесуточных температур, частые снегопады и метели на дорогах федерального значения,
    18.11.2018 Газета Иркутск
    Истощенного Шерхана-Симбу перевели в теплый вольер Эту фотографию мы сделали полторы недели назад, когда Шерхана-Симбу только привезли из Смоленщины в питомник.
    16.11.2018 Газета Пятница
    JPG Файл - ГУ МВД Иркутской области Сотрудники оперативно-сыскного отдела совместно коллегами из уголовного розыска отдела полиции №7 Межмуниципального управления МВД России «Иркутское» в ходе комплекса проведенных оперативно-разыскных мероприятий задержал
    17.11.2018 ГУ МВД Иркутской области
    Самые крупные аварии Иркутской области в традиционном обзоре «Пятницы» В пятницу, 9 ноября, Toyota Passo перевернулась в Братске, на дороге между Кузнецовкой и Вихоревкой.
    16.11.2018 Газета Пятница
    Режиссер Анастасия Зверькова. Фото предоставлено пресс-службой Иркутского областного отделения Союза кинематографистов - Irk.Ru Режиссер Анастасия Зверькова. Фото предоставлено пресс-службой Иркутского областного отделения Союза кинематографистов Спортивный фильм об истории хоккея с мячом «Иркутский национальный вид спорта»,
    19.11.2018 Irk.Ru
    Спортивный фильм «Иркутский национальный вид спорта» об истории хоккея с мячом в столице Восточной Сибири стал финалистом престижного конкурса документальных фильмов Национальной премии «Страна».
    19.11.2018 Газета Областная
    Почти месяц в отделе истории Иркутского областного краеведческого музея идет мультисенсорная фотовыставка «Лица и голоса Кубы» Мультисенсорную выставку «Лица и голоса Кубы» можно посмотреть и услышать в отделе истории Ир
    16.11.2018 Газета Пятница
    О себе, «Раисах» и о том, как придумывать шутки, рассказала Вера Гасаранова Зрители знают — раз на сцене Вера Гасаранова, значит будет по-настоящему смешно — Познакомьте нас с Верой Гасарановой!
    15.11.2018 Окружная правда
    mchs - Газета Областная При получении прогноза прохождения неблагоприятных погодных явлений, в результате которого возможно осложнение движения транспорта и возникновение ДТП, на опасные участки федеральных трасс направились оперативные группы.
    19.11.2018 Газета Областная
    Ход достройки дороги Тайшет – Шиткино – Шелаево будет контролировать Наталья Дикусарова - Законодательное Собрание Держать на парламентском контроле строительство автомобильной дороги Тайшет –Шиткино – Шелаево намерена председатель комитета по бюджету, ценообразованию,
    19.11.2018 Законодательное Собрание
    Волейболистки ЖВК «Ангара» заняли первую строчку результативной таблицы по итогам второго тура чемпионата России среди женских команд Высшей лиги «Б» зоны Сибири и Дальнего Востока в предварительном этапе.
    19.11.2018 Газета Областная
    Жителей Иркутской области просят не кататься на коньках по неокрепшему льду - NewIrkutsk.Ru Сотрудники правоохранительных органов просят жителей Иркутской области воздержаться от катания на коньках по неокрепшему льду, так как это может привести к плохим последствиям, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по региону.
    19.11.2018 NewIrkutsk.Ru
    14 ноября 2018 года, вот уже в девятый раз, в стенах нашего вуза был проведён конкурсный отбор студентов факультета энергетики и автоматики в Корпоративный учебно-исследовательский центр «Энергетика» БрГУ!!!
    19.11.2018 БрГУ
    Октябрьский районным судом г. Иркутска рассмотрены и частично удовлетворены исковые требования П. Орехова, рассмотренные в рамках гражданского дела к ООО «Маяк» ООО «Южное управление жилищно-коммунальными услугами»,
    19.11.2018 Прокуратура Иркутской области
    На 2019 год проектом областного бюджета предусматриваются средства на проведение строительных, ремонтных и проектных работ в отношении более 130 объектов социально-культурной сферы.
    18.11.2018 LiveAngarsk.Ru