На прошлой неделе опять выросла цена на бензин. Популярная в селах марка топлива АИ-92 увеличилась в стоимости больше чем на рубль и теперь, по словам Андрея Матвеева, фермера из Боханского района, владельца одной из заправок, стоит от 43,20 до 43,50 рубля за литр. Цена дизельного топлива также подскочила — солярку покупают уже по 47 рублей с лишним. «А ведь всего пару недель назад дизель стоил чуть больше 44 рублей за литр. И это не последнее повышение. Зимняя солярка будет, я уверен, стоить более 50 рублей», — говорит Андрей Матвеев.
Конечно, такое повышение сказалось на сельхозпроизводителях. И хотя уборочная подходит к концу, нужно уже сейчас думать о следующем урожае.
— Многие сейчас пашут зябь — значит, нужны ГСМ, да и уборочную не все завершили, — говорит Андрей Матвеев. — Например, я хоть и связан с продажей топлива, не успеваю за ценами. Не хватает в моем хозяйстве техники. В субботу обещают ухудшение погоды, а мне нужно еще убрать 250 га пшеницы. Буду обращаться за помощью к соседям. Радует, что хотя бы урожай в этом году у меня сносный, хотя Боханский район и попал под засуху. С одного поля удалось убрать 35 га пшеницы, с других урожай похуже — 23—25 центнеров, но и это в условиях этого года хорошо. Всего я сею 740 га, 500 из которых — пшеница. Проблема в том, что цена на нее не повышается, поэтому аграриям приходится очень тяжело.
С этим мнением согласен и начальник отдела сельского хозяйства Боханского района Александр Александров.
— Люди злятся. От того, что бензин дорожает, плохо всем аграриям. Весной очень выручила поддержка правительства Иркутской области, своими субсидиями оно помогло перекрыть разницу в повышении стоимости топлива. Но цена на топливо продолжает расти, а вот стоимость пшеницы неизменна, да и продать ее даже по низкой цене непросто. Сейчас закупочная стоимость фуражного зерна за тонну составляет 6500 рублей. Продовольственную покупают по 8000 рублей, но для того, чтобы зерно было признано продовольственным, нужно получить сертификаты, которые тоже стоят денег, поэтому у нас многие предпочитают продавать урожай фуражом, — говорит Александр Александров. — Пока не хочу делать никаких прогнозов, но боюсь, весной придется непросто.
Нукутский район, так же как и Боханский, сильно пострадал от засухи. Нукутцы терпят убытки уже восьмой год; по предварительным прогнозам, там собрали в среднем по 14 центнеров с гектара, что является худшим показателем в Усть-Ордынском Бурятском округе. Но местные сельхозпроизводители стараются не унывать.
— Уборка идет к концу. Все, конечно, обсуждают цены на топливо. Сейчас есть и социальные сети, и мессенджеры... Есть где выразить свое мнение. Сочиняют уже и анекдоты. Народ у нас терпеливый и находчивый. Шутят, что скоро пересядут с автомобилей на лошадей. Да только это уже не шутки, — говорит Александр Геленкенов, начальник отдела сельского хозяйства Нукутского района. — Я только что вернулся с объезда полей и видел, что некоторые уже и правда прибегают к помощи коней. А что делать... Вы не подумайте, мы не унываем, а просто стараемся выкрутиться из ситуации. Но это не выход, конечно. О какой продуктивности и развитии тут можно говорить.
Текст: Татьяна Швыдченко