Основным предметом обсуждения стало взаимодействие аэропорта и перевозчика. В ходе переговоров парламентарии выяснили, что фактической причиной прекращения авиасообщения оказался не отказ аэропорта соблюдать новые правила, а внутренние мотивы авиакомпании. «Победу» не устраивают скорость и стоимость обслуживания самолётов в Международном аэропорту Иркутск.
– Во-первых, меня удивляет, что два действующих хозяйствующих субъекта не сумели заранее договориться об условиях продолжения взаимодействия. На самом деле проблема оказалась не в отказе выполнения аэропортом политики «no touch», а в низкой оценке перевозчиком эффективности своей работы в Иркутске. При этом о недовольстве авиакомпании представители аэропорта впервые услышали непосредственно у нас на совещании, – пояснил Сергей Тен.
Депутат убежден, жители Приангарья не должны лишаться возможности бюджетно летать в центральную Россию. Тем более, в соседних регионах – Бурятии, Красноярском крае – такой проблемы нет. При этом Сергей Тен подчеркивает: в перспективе необходима технологическая модернизация аэропорта и его инфраструктуры.
Депутат полагает, что между сторонами состоялся в целом конструктивный разговор. Важно, что вопрос с политикой «no touch» удалось снять с повестки дня.
– По итогам переговоров представители аэропорта и авиакомпании пришли к выводу, что нет непреодолимых препятствий для дальнейшего сотрудничества. Многое должно решиться и в области взаимодействия двух хозяйствующих субъектов. Полеты «Победы» в Иркутск могут возобновиться уже осенью. При этом ставлю задачу проработать возможные варианты уменьшения этого срока, в том числе с Министром транспорта Российской Федерации Евгением Дитрихом, – заключил Сергей Тен .
О том, что лоукостер «Победа» исключил из летнего расписания рейс из Иркутска в Москву стало известно в феврале. Несколько дней спустя в авиакомпании заявили, что полёты прекращены из-за отказа аэропорта соблюдать стандарт авиакомпании по запрету касания самолета наземной техникой. Перспективы авиапрома и ситуация с отменой полётов «Победы» в Иркутск стали основными темами работы члена Комитета по транспорту и строительству ГД РФ Сергея Тена на заключительной пленарной неделе февраля. Депутат заявил, что ситуация, когда заложниками недоговороспособности двух коммерческих субъектов становятся люди, выглядит, по крайней мере, странно.
Напомним, лоукостер зашёл в Иркутск в апреле 2018 года. Однако эксперты, опрошенные Телеинформом, тогда скептически отнеслись к новому игроку на рынке иркутских авиаперевозок.
Справка: