ОНФ проверил качество ремонта дорог к садоводствам

Фото: www.ogirk.ru
Дороги, которые не выбирают

Качество ремонта дорог к садоводствам проверили активисты проекта «Дорожная инспекция ОНФ» совместно с областным управлением ГИБДД и администрацией Иркутского района. Поводом для рейда стали многочисленные жалобы дачников.

«Поверхностный» ремонт

В начале осени на сайте Иркутского района появилась хорошая новость: организация ООО «Горсвет» выполнит ремонтные работы на 11 участках, примыкающих к территориям садоводческих, дачных товариществ. На эти цели выделено 33 млн рублей из бюджета района и области. Позже информацию расширили, уточнив, что «ремонт автодорог идет активными темпами, подрядчик проводит планировку и выравнивание площадей, перевозит песчано-гравийную смесь, выполняет работы по устройству сливной призмы и кюветов». Согласно графику, ремонт завершился 31 октября, а спустя всего несколько дней в адрес Общероссийского народного фронта посыпались жалобы. Дачники сетовали на то, что дорога стала в несколько раз уже, а встречный разъезд – затруднительнее. Особенно много негативных отзывов поступило от членов садоводства «Новая Лебединка». Именно туда в первую очередь и направилась группа «быстрого реагирования».

До 28 км Байкальского тракта машина по асфальту добежала быстро, на повороте к садоводству «Лебединка» скорость пришлось сбросить – дорога стала значительно уже и извилистее, а свернув в гору, чтобы добраться до «Новой Лебединки», еле-еле ползла. Шоферу пришлось проявить немалое мастерство, чтобы вписаться в дорожные изгибы и не попасть под колеса встречного транспорта.

– Отвратительно отремонтировали! – в сердцах бросил водитель внедорожника, заметив людей в форме.

Почему кюветы разные?

Координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ» Сергей Батукаев и старший госинспектор ГИБДД Иркутской области Сергей Распопов измеряют ширину дорожного полотна и глубину нарезанных кюветов. Внизу на повороте ширина не превышает 4 м, с кюветами вообще непонятная ситуация: с одной стороны их глубина всего сантиметров 30, с другой они больше напоминают обрывы глубиной более метра.

– Это гравийная дорога. По документам здесь проводился ремонт на расстоянии 1 км 380 м для подъезда к садоводству, – поясняет ведущий инженер отдела охраны окружающей среды и дорожной деятельности администрации Иркутского района Владимир Чо Син Хо.

– У вас здесь автобусное сообщение. Почему во время ремонта не предусмотрели требуемую ширину проезжей части? Она должна быть не менее 6 метров! – делает замечания госавтоинспектор.

– В документе не было предусмотрено изменение конструкции, – не сдается представитель администрации. – Тут был выполнен только поверхностный ремонт. Еще подрядчик обустроил площадку для разворота автобуса. Она сделана перед въездом в садоводство.

– Асфальт положили 900 квадратов, лавочка, урна – все есть, – подключается к разговору только что подъехавший представитель подрядной организации.

– Сколько вы потратили на ремонт? – интересуется Сергей Батукаев.

– 2 млн 114 тысяч 694 рубля. Если закладывать дорогу под автобус, надо составить проект, пройти согласование, сделать землеотвод… А проблема большинства садоводческих дорог в том, что у них нет документации. Чтобы все приводить в порядок, это затянется на несколько лет.

– Денег хватило только на отсыпку, – соглашается с инженером подрядчик. – Ничего не заужали, наоборот, старались сделать шире, где возможность была. Положили дополнительно две трубы, вывезли кучу глины и грязи.

– Почему кюветы разные?

– Потому что кто-то просил большие делать, а кто-то маленькие. Максимально посмотрели, как выполнить лучше по водоотводу. Раньше кюветов вообще не было на этой дороге, поэтому она и казалась шире.

– Как считаете, их вы сделали нормальными?

– А чем они вам не нравятся?

– Мягко говоря, страшно. Упал снег, их сверху засыпало, не видно, дорога скользкая, машину занесло вот в такую яму. Кому предъявлять претензии? Иркутскому району?

– Ни к кому. Если вы улетели, значит у вас резина не в порядке. Кюветы сделаны согласно ГОСТам!

– Эта дорога не соответствует правилам безопасного движения для автобусов, – резюмирует Сергей Распопов. – По ней возят пассажиров, в том числе и детей. В вашем случае необходимо было урегулировать вопрос с Лесным фондом, чтобы дорогу во время ремонта расширить.

По мнению инспектора, кюветы также нарезаны с нарушениями. По документам их глубина обозначена в полметра, что не соответствует действительности. К тому же они обустроены на краю проезжей части, а не за обочиной, как того требуют нормативы.

– Мы сделаем поручение сотрудникам госавтоинспекции «Иркутское», пусть они выезжают и принимают меры надзорного реагирования, – заключает Сергей Распопов. – Если в соответствие ничего не будет приведено, проинформируем органы прокуратуры, чтобы закрыть автобусный маршрут. Владелец дороги обязан принять меры. Лишь после этого будет проведено повторное обследование.

Сомнительная гордость

Следующая остановка рейда – 4-й километр Мельничного тракта, дорога к СНТ «Изумруд». Ремонт здесь был в прошлом году. Подрядчик назвал этот участок «своей гордостью», на проверку же «гордость» оказалась весьма сомнительной. По правому краю асфальтового полотна везде явственно прослеживаются выкрошенное покрытие и ямы.

– Основание дороги не было подготовлено, как следует не утрамбовано. Покрытие поменяли, и все, – дает оценку увиденному Сергей Батукаев. – Год дорога не простояла и начала разрушаться. Разве это ремонт?

Госавтоинспектор добавляет свои претензии: нет освещения, не проводится подрезка деревьев. Это все также обязанности муниципалитета по содержанию дорог, которые не выполняются.

Осмотрев отремонтированные дороги еще к нескольким садоводствам, дорожный инспектор «Народного фронта» делает неутешительный вывод:

– Администрациям необходимо качественнее прорабатывать сметную документацию с тем, чтобы подрядные организации, которые выходят на производство работ, понимали в полном объеме, что им нужно сделать и как. Нужно, чтобы требования не расходились с нормативными документами, чтобы конечный результат не влек за собой опасности.

Его поддержал и госавтоинспектор:

– По садоводческим дорогам всегда много проблем и жалоб. К сожалению, в настоящее время от нас убрали согласовательные функции на стадии проектирования, мы не участвуем ни в приемке дорог, ни в проектировании. Владельцы дорог сами принимают их у подрядчиков, а те как хотят, так и строят.

Кстати:

В этом году на осуществление дорожной деятельности муниципалитетами были предусмотрены субсидии из областной казны на сумму более 2 млрд рублей, кроме то почти 350 млн было предоставлено в виде бюджетных кредитов. За счет указанных средств отремонтировано свыше 60 км местных дорог, 56 км дорог к садоводствам, а также построено 16 км сельских дорог.

Автор: Анна Виговская
 
По теме
Минстрой Иркутской области проведет общественные обсуждения предстоящего ремонта дорог в 2019 году - Сибирские новости Общественные обсуждения предстоящего ремонта дорог в 2019 году в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» стартовали на сайте министерства строительства,
20.11.2018
В Шелеховском районе отремонтировали участок дороги Олха – Большой луг за 100 млн рублей - NewIrkutsk.Ru В Шелеховском районе специалисты «Дорожной службы Иркутской области» отремонтировали участок дороги Олха – Большой луг с 9-го по 16-й километр, сообщили в пресс-службе правительства региона.
20.11.2018
 
Шелеховский район , 20.11.18 (ИА «Телеинформ»), - Ремонт автомобильной дороги Олха – Большой Луг в Шелеховском районе завершен раньше срока – по проекту сдача объекта в эксплуатацию планировалась лишь в 2019 году.
20.11.2018
В Шелеховском районе отремонтировали участок дороги Олха – Большой луг за 100 млн рублей - NewIrkutsk.Ru В Шелеховском районе специалисты «Дорожной службы Иркутской области» отремонтировали участок дороги Олха – Большой луг с 9-го по 16-й километр, сообщили в пресс-службе правительства региона.
20.11.2018
 
Toyota Motor Corp., крупнейший автомобилестроитель Японии и Азии в целом, прогнозирует рост продаж своей продукции на 2% в 2019 году по всему миру, несмотря на ослабление спроса на важнейших рынках — в США и Китае.
18.12.2018 Иркутская торговая газета
В Иркутской области задержаны несовершеннолетние подозреваемые в убийстве 17-летней жительницы Нижнеудинска, пропавшей в начале декабря - Следственный комитет Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по Иркутской области возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного п. «ж», «з» ст.
17.12.2018 Следственный комитет
Братским городским судом рассмотрено гражданское дело по иску отдела опеки и попечительства граждан по г. Братску межрайонного управления министерства социального развития,
18.12.2018 Прокуратура Иркутской области
Днем 18 декабря на федеральной автодороге Р-255 «Сибирь» в Тайшетском районе, в 5 километрах от деревни Облепиха (в сторону Алзамая) столкнулись легковой автомобиль и два грузовика, сообщает ИА «Тайшет24».
18.12.2018 Газета Иркутск
Свои преступления он совершил еще шесть лет назад и был уверен - в Сибири его не найдут Ольга СЛАВИЧЕВА На днях следователи из Ростова-на-Дону задержали в Иркутске 29-летнего мужчину.
18.12.2018 Комсомольская правда
Посмотреть на «усы, лапы, хвост» можно будет только один день Ирина РЮТИНА В Отделе природы Иркутского областного краеведческого музея 23 декабря откроется выставка котят традиционных и экзотических пород.
18.12.2018 Комсомольская правда
Смерть Владимира Соколова – огромная потеря для города Дмитрий ЗАНДАНОВ Художественный руководитель и директор Иркутского областного театра-студии «Театр пилигримов», композитор,
18.12.2018 Комсомольская правда
Таким был девиз жизни и творчества известного художника Николая Рериха. Именно под такой темой в галерее «Дом художника» открылась яркая молодежная выставка «Сила цвета».
17.12.2018 Байкальские Вести
В новое издание «Историки о себе и не только» вошли воспоминания об учителях, однокурсниках, студенческой жизни Яна ЛИСИНА В январе в Иркутске презентуют новую книгу «Историки о себе и не только».
18.12.2018 Комсомольская правда
Сегодня новый муниципальный транспорт вышел на маршруты Иркутска - Газета Иркутск Фото: admirk.ru  Сегодня 6 новых муниципальных низкопольных автобусов средней и большой вместимости, 5 троллейбусов и 10 трамвайных вагонов вышли на маршруты из автопарка МУПов «ИркутскАвтотранс» и «ИркутскГортранс».
18.12.2018 Газета Иркутск
В правительстве Иркутской области 14 декабря состоялась торжественная церемония награждения за лучшие достижения в сфере физической культуры и спорта в Прибайкалье по итогам 2018 года.
17.12.2018 Байкальские Вести
Детско-юношеской спортивной школе художественной гимнастики распоряжением правительства Иркутской области недавно присвоено имя заслуженного тренера СССР и России Ольги Буяновой.
14.12.2018 Газета Пятница
Сегодня новый муниципальный транспорт вышел на маршруты Иркутска - Газета Иркутск Фото: admirk.ru  Сегодня 6 новых муниципальных низкопольных автобусов средней и большой вместимости, 5 троллейбусов и 10 трамвайных вагонов вышли на маршруты из автопарка МУПов «ИркутскАвтотранс» и «ИркутскГортранс».
18.12.2018 Газета Иркутск
Ушел из жизни директор Театра пилигримов Владимир Соколов - Министерство культуры и архивов 17 декабря 2018 года после тяжелой болезни ушел из жизни художественный руководитель и директор Иркутского областного государственного бюджетного учреждения культуры театр-студия «Театр пилигримов», композитор,
18.12.2018 Министерство культуры и архивов
Отопительный сезон-2018/19, по всей видимости, войдет в историю Иркутска как один из самых тревожных – то в одном, то в другом районе городе происходят аварии на теплотрассах,
18.12.2018 Байкальские Вести